Cờ Caro cho Android Cờ Caro cho iOS

11/01/2021

Quay về trang chính

Vietravel’s Maiden Flight Nghĩa là Việt Nam Sẽ Có Hãng Vận Chuyển Thứ 5

Quảng cáo: Việt Nam chuẩn bị có hãng hàng không thứ 5 với chuyến bay đầu tiên là Vietravel Airlines. Hãng do công ty du lịch cùng tên sở hữu sẽ bắt đầu hoạt động vào giữa tháng 1 và có trụ sở tại sân bay Phú Bài. Vietravel hiện có một chiếc A321-200 trong đội bay, và hai chiếc nữa đã được đặt hàng. Chuyến bay đầu tiên Vietravel Airlines đã nhận được sự cho phép của chính phủ để bắt đầu hoạt động vào những ngày cuối năm 2020, tạo tiền đề cho việc ra mắt vào tháng 1 năm 2021. Việc bán vé bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 và chuyến bay đầu tiên dự kiến ​​sẽ diễn ra trong vài tuần tới, theo TTG Asia. Do các hạn chế đang diễn ra, các chuyến bay có thể sẽ vẫn bị giới hạn đến các điểm đến trong nước trong ít nhất vài tháng tới. Các đường bay đầu tiên được lên kế hoạch từ sân bay Phú Bài, gần thành phố Huế, sẽ đến các thành phố trọng điểm là Hà Nội và Hồ Chí Minh. Sau đó, hãng sẽ mở rộng đến các thành phố giải trí như Đà Nẵng, Đà Lạt và Nha Trang. Mặc dù đây có vẻ không phải là thời điểm tốt nhất để khai trương một hãng hàng không, nhưng Vietravel có một số lợi thế. Việt Nam là một trong số ít quốc gia trên toàn cầu đã kiểm soát được sự lây lan của COVID-19, ngăn chặn một số vụ bùng phát gần đây. Điều này đã cho phép các hạn chế được nới lỏng đáng kể trong nước và du lịch nội địa tăng trở lại. Tuy nhiên, các chuyến bay quốc tế vẫn gần bằng 0 trong tương lai gần. Cập nhật thông tin: Đăng ký nhận bản tin hàng không hàng ngày của chúng tôi. Kế hoạch của hạm đội Được sở hữu bởi một trong những công ty lữ hành hàng đầu Châu Á, Vietravel Airlines có những kế hoạch thú vị cho đội bay của mình. Nó hiện đang bay một chiếc A321-200 và một chiếc nữa đã được sơn và sẵn sàng cất cánh, cả hai đều được thuê từ Avolon. Những chiếc máy bay này trước đây đã bay cho Thomas Cook và Condor nhưng đã được trả lại sau khi máy bay cũ bị sập vào năm 2019. Quảng cáo: Máy bay thứ ba của Vietravel sẽ là chiếc A321LR 1,6 năm tuổi, trước đó đã bay cho Arkia, đơn vị khai thác loại máy bay này. A321LR có phạm vi hoạt động đến các điểm đến quốc tế như Úc và Trung Đông. Trong một tuyên bố với Reuters vào tháng 9 năm 2019, Giám đốc điều hành Vũ Đức Biên cho biết hãng hàng không đang xem xét đơn đặt hàng cho dòng máy bay Boeing 737 hoặc Airbus A320neo trong tương lai. Vietravel dự kiến ​​sẽ bay từ 3 đến 4 chiếc trong năm đầu tiên hoạt động, con số này sẽ tăng lên 8 đến 10 chiếc trong vòng 5 năm tới. Cuối cùng, hãng hy vọng sẽ có một đội bay từ 20-30 chiếc. Quảng cáo: Ông nói thêm rằng các thị trường mục tiêu sẽ chủ yếu là quốc tế, trong đó Australia, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và các nước ASEAN láng giềng nằm trong top đầu danh sách. Mặc dù thị trường đã thay đổi kể từ đó và Airbus hiện có vẻ là hãng hàng không ưa thích để giành được đơn đặt hàng, các điểm đến có thể sẽ vẫn như cũ. Hãng hàng không thứ năm Vietravel là hãng vận chuyển lớn thứ năm bắt đầu hoạt động tại Việt Nam, quốc gia chỉ có 96 triệu dân. Lý do là bởi sự phổ biến này của thị trường hàng không trong nước, vốn đã tăng trưởng hai con số trong 5 năm trước năm 2020. Nhiều hoạt động kinh doanh và du lịch hơn đã khiến các hãng hàng không phải ngả mũ. Tuy nhiên, Vietravel có thể là một trong những hãng hàng không khởi nghiệp cuối cùng trong năm tới. Tháng 7 năm ngoái, Việt Nam đã cấm thành lập các hãng hàng không mới cho đến năm 2022 do tình hình hiện tại của ngành hàng không. Mặc dù năm nay có thể không có thêm nhiều doanh nghiệp mới, nhưng thị trường hàng không sẽ có sự cạnh tranh khốc liệt. Bạn nghĩ gì về các kế hoạch của Vietravel? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận!
Nguồn bài